潤滑油廠(chǎng)家表示，在對汽車(chē)維修保養時(shí)使用頻率比較高的莫過(guò)于潤滑油。優(yōu)質(zhì)的潤滑油除了能節省汽油的開(kāi)銷(xiāo)，減少換油的次數外，還能很好的保護發(fā)動(dòng)機。然而車(chē)友們往往對潤滑油有著(zhù)各種誤解，造成因潤滑油使用不當而引起的汽車(chē)故障。

　　誤區一：潤滑油能多加就多加潤滑油并非越多越好，油量應控制在機油尺的上、下刻度線(xiàn)之間。

　　誤區二：什么時(shí)候潤滑油變黑了，就該換油了這種理解是片面的。潤滑油廠(chǎng)家表示，對于沒(méi)有加清靜分散劑的潤滑油來(lái)說(shuō)，顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現，但有些汽車(chē)使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。

　　誤區三：潤滑油經(jīng)常添不用換經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只添不換只能彌補機油數量的不足，卻無(wú)法完全補償潤滑油性能的損失。

　　誤區四：添加劑用處大。有些車(chē)主會(huì )有喜歡自行添加添加劑的習慣，潤滑油廠(chǎng)家表示，這種做法不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應，造成機油綜合性能的下降。

　　汽車(chē)潤滑油保養要經(jīng)常檢查潤滑油，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無(wú)法完全補償潤滑油性能的損失。所以，在適宜的環(huán)境溫度下，應盡可能使用黏度低的多級車(chē)輛齒輪油，在滿(mǎn)足車(chē)輛變速箱潤滑的同時(shí)，還能更好地起到節油的效果。潤滑油廠(chǎng)家表示，特別是在北方冬季，要選用低溫流動(dòng)性更好的適合當地環(huán)境溫度的齒輪油;在大修磨合期，車(chē)輛齒輪油黏度選用不宜過(guò)大。

　　真正好的潤滑油品牌的潤滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油zui講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。