由于回轉(zhuǎn)窯輪帶受力大溫度高，因此對油的要求嚴。我們現(xiàn)在選擇的是100℃下，粘度達100厘斯以上，閃點高于320℃的合成潤滑油做為高溫輪帶油的載體，選用生產(chǎn)的滴點大于300℃的復(fù)合高溫潤滑脂，在控制溫度、壓力，嚴格工藝情況下，使油脂相互溶合。根據(jù)需要調(diào)制成粘稠膏狀或半流體。做為載體這樣的油脂能滿足輪帶及相關(guān)部件在250℃左右溫度情況下的潤滑需求。

　　對于輪帶來說，由于其特殊的苛刻工藝情況，單純地靠油脂潤滑不能從根本上解決其“硬摩擦”、“干摩擦”狀況。做為載體的油脂在溫度超過200℃時它的蒸發(fā)損失相當嚴重，只能在短時間起到有限的高溫輪帶油的潤滑作用。

　　故此，選擇耐高溫、抗極壓、時效長的固體潤滑材科十分必要。高溫輪帶油做為潤滑劑，它在高負荷下能在摩擦表面沉積于磨損表面凹凸不平的微小缺陷區(qū)，達到填充修復(fù)作用，并在接觸面高溫、高壓下熔展形成低剪切強度、牢固的吸附保護膜，減小摩擦臨界面的磨損，有良好的減摩抗磨性能，因此選擇了加入定量具有納米顆粒的軟金屬材料。同時我們選擇的各種固體潤滑材料都有良好的熱導(dǎo)性，有利于輪帶熱量的散發(fā)。